Martin: Der LH ist die besserer Wahl... aber wenn ich schon ZKD höre, denke ich beim L-Motor meist an einen Riß im Zylinderkopf. Tritt zwar here bei den 2L-T Motoren auf, aber wer weiß. Da können die "Buschtaxler" mehr darüber erzählen...
Zu den unzerstörbaren Toyotamotoren seien mal kürzel wie 1ZZ-FE, 3S-GE, 7M-GTE aber auch 4M und 12R genannt. Aber Du hast schon recht: Andere können das deutlich überbieten! Ich teste ja selbst gerade die Haltbarkeit des 3ZZ-FE...