Hey Sigi,
cool, dass du den Weg aus dem MR2-Forum hierher gefunden hast!
Hey Sigi,
cool, dass du den Weg aus dem MR2-Forum hierher gefunden hast!
Sagen wir´s mal so...Dein Corolla braucht ein Getriebe auf 100tkm, der Hiace als Benziner einen Motor....
Worauf basieren deine Aussagen? Mein G6 wird demnächst 200.000km alt. 2. Kupplung gerade verbaut, ansonsten alles ungeöffnet und Serie und noch gut in Schuß - ohne Mängel beim TÜV. ...Abgesehen von den Sch*** Bremsen.
Die haben halt eindeutig zuviel Sake getrunken. Und der wahrscheinlich auch noch schlecht... :pinch:
Nur 1200kg Anhängelast gebremst? Da ist ja mein Corolla kräftiger.
Falls jemand nen schönen Tipp hat als praktisches Young/oldtimer-Zugfahrzeug, her damit!
Wenn dafür noch Brief da ist, nehm ich den auch.
Anhängelast gebremst?
Ach du Sch***
Aber mein Vater mußte im Trabi auch so ne Deppenluke einbauen lassen...
Klar, Zeitgeschichte. Insofern geht das klar. Aber es ist einfach grausam. Hab schon viel schönere Verbreiterungen an der A2/3 gesehen.
Bitte bitte.
Ich bin ja Fan der alten A2 und A3, aber die da geht mal gar nicht. Das arme Auto!
Jo, bin heimzu die Taunus-Route gefahren.
Ich wußte ja, dass du dort irgendwo unterwegs bist. Sei froh, dass ich dich nicht gesehen habe, ansonsten hätte ich dich mit nem Drift auf den Beifahrersitz gesetzt.
Kann stimmen. Hab ihn auch bei Schlechtwetter schon bei uns auf dem Firmengelände erspäht. Bin mir nur zu 97,8% sicher, dass der das ist, ich denke aber schon.
Meine Bilder sind inzwischen auch online.
Diskussionspunkt Nr. 1:
Der Subaru von Arno mit Front Wheel Drive (Frevel?) wird ausgiebig begutachtet.
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Unsere kleine Japanecke.
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Diesen AW11-Fahrer lernten wir auch noch kennen. Er ist jedes Jahr da.
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Dieses Jahr stand alles im Zeichen des Campings. VW T1 waren schätzungsweise 482 da.
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Saab V4-Power!!
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Verchromen? Na klar!
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Hier auch? Klar, keine Frage, das Geld ist noch nicht alle...
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Alex hat den besten Teil aber verpaßt... Auf gings zu Dirks Schrauberhöhle...
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(Ja, ich liebe meinen AW11 und meine Ronal Turbo. Entsprechend viel Staub und Gummispuren gab es auch... )
Dirks Nachtlager und Hobby.
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Endlich hat Arno mal was mit Feuer zu tun. Viel Feuer hat sein Wagen jedenfalls nicht... Und Frontkratzer...
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Insgesamt 50 Bilder des Treffens gibts hier: *klick*
P.S.: Beleidigungen oder andere Aussprüche wurden mit voller Absicht verwendet!
Wenn das Wechselkennzeichen kommt, dann werde ich den Starlet mit dem AW11 unter einem Kennzeichen betreiben.
So kann ich bei schlechtem Wetter und im Winter immer auf den Starlet ausweichen. An sonnigen Wintertagen muß ich aber nicht auf den AW11 verzichten...
René: Du hast Post!
Wer noch mehr Bilder von 2009 sehen will, der klickt HIER .
Aber was lernt man daraus: Die Japaner sahen immer moderner aus und werden auch heute noch falsch eingeschätzt. Positiv nehmen und als Kompliment an die japanischen Designer verstehen.
Samstag bin ich anderweitig verplant. Evtl. komme ich Sonntag vorbei - aber nur bei passablem Wetter.
Hey Jörg! Herzlichen Willkommen hier!
Samstag werde ich erst eine neue Slalomstrecke testen, dann meinen MR2 polieren und anschließend evtl. mal nach Hattersheim schauen (wird dann so 16 Uhr sein, falls...).
Bisher plane ich den Sonntag für die Klassikertage ein. Wehe es regnet dann!!
Ne perfekte Winterschlurre.
Den Starlet, den ich bereits kenne?
Wolfram: Ist ja nichts seltenes bei den Ingenieuren, dass dort ein besonderes Interesse an technischen Kulturgütern vorhanden ist....
Genau so einen PV haben wir mal (anno 89!!!) aus Schweden geholt. Wäre echt der Hammer, wenn genau Der das wäre...Weißt Du woher der der kommt?
Ne, kenn den Kollegen nicht persönlich, sondern nur das Auto.
Fotos!!!
Wahrscheinlich brauche ich für den nächsten Winter ein Winterfahrzeug, der wäre vielleicht was.