ich freue mich sehr dass es jetzt doch weiter geht mit dem Forum hier.
Herzlichen Dank von mir an alle Beteiligten
Vielleicht lerne ich sogar irgendwann mal wie man hier Bilder hochlädt
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Herzlichen Dank von mir an alle Beteiligten
Vielleicht lerne ich sogar irgendwann mal wie man hier Bilder hochlädt
Frohe Weihnachten an alle
Da wäre ich auch dabei
Um mit meinem Corolla zu kommen, bräuchte ich aber mindestens Frühlingswetter.
Aber Alex, deinen silbernen Corolla kenne ich doch
Der gute Herr Zendt, ehemals Toyota Zendt Pforzheim, hatte damals auch einen KE25 Coupe in perfektem Neuwagenzustand im Angebot, mit 9.000km.
PPP hätte ihm dafür 6.000,- DM geboten. Das empfand er als Unverschämtheit.
6.000 DM war aber auch vor 20 Jahren nicht dasselbe wie Heute 3.000 €. War mir Damals zu teuer :wacko:
Weis jemand was aus dem Wagen wurde?
Habe ihn ´97 gekauft mit 22.000km von Herrn Zendt, welcher ihn als Neuwagen ´77 verkauft hat. Mit gestempeltem Serviceheft und allen Papieren.
Schon damals war ein KE30 in rostfreiem Zustand etwas besonderes, aber keiner wollte ihn haben.
Hallo Toyota Oldtimer Freunde,
Dieses Jahr gab es für meinen kleinen Corolla einiges zu feiern.
Seit Mittwoch ist er 40 Jahre alt
Seit diesem Jahr besitze ich ihn schon 20 Jahre
Und seit letzter Woche hat er nun 30.000 km gelaufen.
Dafür habe ich ihm eine Wachsversiegelung mit einem hochwertigen Detailing Wachs spendiert sowie einen billigen repro Schlüsselanhänger bestellt, von dessen Qualität ich sehr enttäuscht war und der sein Geld wirklich nicht wert ist.
Aber das lässt uns die Geburtstagsfeier nicht vermiesen
Geburtstagsgrüße an alle
Sehr schönes Video
So viele Autos die ich mir gerne angeschaut hätte.
Irgendwann muss ich doch mal hin.
Kennt ihr Petrolicious?
Hier werden in schön gemachten Filmchen besondere Menschen mit besonderen Autos vorgestellt:
KE35:
https://www.youtube.com/watch?v=3Tq3C3EBNXc
TE 27 Levin:
Mein Corolla habe ich auch beim ADAC, im Rahmen meines Sammlerkennzeichens vollkaskoversichert.
den Wert habe ich selber, zusammen mit den geforderten Fotos, auf 6.000,- € beziffert, Ich denke auch dass das ein sehr realistischer Wert ist, und der wurde auch so akzeptiert.
Selber schätzen geht beim ADAC bis zu einem Fahrzeugwert bis 8.000,-€ darüber brauchst du eine Kurzbewertung.
Im einem Schadensfall wäre das schonmal besser als nichts.
Muss es denn Sebring sein?
Ja es gibt die Möglichkeit, über andere Blätter das Auto tiefer und härter zu machen. Ist auch nicht sehr teuer.
Aber da es im Gegensatz zu Escort MK 1 oder ä. keinerlei Erfahrungswerte gibt, müsste man sich ganz den Vermutungen des Feder Herstellers oder gar Vertreibers aussetzen. Das wäre für mich ein Lotteriespiel.
Rory, um wieviel möchtest du denn hinten tiefer kommen? Doch wohl nur wenige cm wegen der horizontalen Ansicht?
Schöne Autos
Da blutet das Herz nicht dabei gewesen zu sein
Dem kann ich nur zustimmen
Was waren Eure Favoriten? Meine waren klar die beiden Charmants und natürlich der Ur-Patrol...der ist genial. Das KE70 Coupé fand ich natürlich auch sexy...
Es sind wirklich viele schöne Autos zu sehen. Aber muss man sie denn alle haben?
Das Treffen ist das beste in Europa, leider von mir aus echt extrem weit weg, das letzte mal (2011) war die Fahrerei echt bescheiden und ich war nach dem Trip wirklich platt.
Das ist leider auch für mich der Punkt. Ist von mir aus fast 400 km einfach, und das würde ich mit meiner 2- Gang Automatic Corolla auch noch mit Anhänger fahren. :wacko:
Wenn ich mal Zeit habe und das Wetter passt tu ich mir das mal an.
Ich habe noch einen Satz wie von dir beschrieben.
Verbeult aber rostfrei.
Vorzugsweise nehme ich welche, die vorne verbeult sind, aber an dieser Stelle noch top
Möchtest du noch einen Satz?
Der allseits bekannte Rico besitzt einen sehr guten originalen japanimport mit Rechtslenkung, sowie auch noch einen kompletten nie verbauten umbausatz wie auch KP3 kombi's in allen Erhaltungszuständen.
Ich kann nur raten: termin vereinbaren und hinfahren.
Er würde sich freuen wenn jemand ernsthaft solch ein Projekt realisieren würde.
Ich fahre seit Jahren Rowe 20W50 in einem 45 Jahre alten, dafür vorgesehenen Auto, allerdings ist das schon eine zähe Brühe. Bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt würde ich den nur ungern Starten.
Wurde aber doch früher auch gemacht, oder?
Für den Fall dass nicht, ich hätt´ da auch noch sowas
KP 6 in 2- türig waren bisher doch bei den Motorsportlern sehr gesucht, kann mir gar nicht vorstellen, dass den keiner haben will?
Mir fallen da spontan 3 mögliche Interessenten ein.
Bevor du ihn schlachtest, bitte nochmal hier melden. Wär´ doch schade.
Würde mich auch interessieren, aber über 400km Autobahn mit 2 Gang Automatik nogo.
Und ohne Toyotaoldie wär´s irgendwie auch blöd.
Euch allen viel Spaß