Mein Hiace war jetzt mal zum durchchecken in einer "richtigen" Werkstatt und siehe da...
Der gute hat einen Motorschaden
Laut Mechaniker wäre ich so mit ca 3000 € für die Reparatur dabei - und die hab ich nicht mal eben so
Deshalb werd ich mich wohl wohl oder übel wieder von ihm trennen müssen
Falls alo wer Interesse hat 
Viele Grüße
Hannes
@ Rene
Das war bei mir das Seltsame - der Diesel selbst sah aus wie frisch getankt - keine Schwebstoffe...nix!
...und der lieben Gemeinde muss ich leider mitteilen, dass auch der neue Tank und das komplette sauber machen mein Problem bisher nicht gelöst hat.
Rußen tut er unter Volllast immer noch.
Ich geb aber die Hoffnung noch nicht auf, dass er nur den im System angesammelten Dreck rauswirft und ich dann bald Ruhe hab.
Sonst gehen mir die Ideen langsam zur Neige 
Wir werden sehen...
Grüße...
So - der Tank kam gestern und wurde auch gleich eingebaut!
Leider hatte ich keinen Fotoapparat zur Hand. Sowas kann in einem Behälter, in dem sich Diesel befindet eigentlich garnicht sein!
Tankgeber und das Gehäuse vom Ansaugsieb waren - naja - mit einer 2-3 mm dicken Rostschicht bedeckt.
Das Sieb selbst war schon nicht mehr als Solches erkennbar!
ImTank sah es allerdings erstaunlich gut aus.
Jedes neuere Auto wäre wahrscheinlich keinen Meter mehr gefahren - phänomenal!
Wenn Interesse besteht, stell ich noch nen Bericht in die Body-Ecke!
...allerdings erst, wenn wir aus dem schönen Gent heil (meine Liebste traut dem Hiace grad nicht so ganz ;)) zurück sind!
Euch allen schöne Feiertage!! 
Grüße
Hannes
Ob Kunstleder oder nicht...raus damit!
...und dann zum Off-Road-Minicamper umbauen 
Hallo Oliver,
auch von mir ein herzliches Willkommen!
Schön, dass sich hier noch ein Hiace tummelt!
Ich fahre den LH50 Camping-Hiace mit 69 PS und gnadenloser 4-Gang-Automatik 
Der schafft sogar manchmal die 120 km/h die im Schein stehen!
Viel Spaß hier!
Grüße..
3,2,1 - Meins
Selbst wenn er nicht passen sollte (Wovon ich aber ausgehe) ist ja nicht all zu viel Geld kaputt
Auf das dass alle meine Qualmprobleme beheben wird!
Habt nen schönen Tag!
Grüße...
Hallo zusammen,
der müsste doch eigentlich in meinen Hiace passen, oder?
http://www.ebay.de/itm/Kraftst…teile&hash=item3389b63b8f
Schaut gut aus und ist n echtes Schnäppchen...Egal, wie mein Tank innen aussieht!
Grüße...
Naja...also wenn man davon absieht, dass die Kunstledersitze potthässlich sind macht der doch nen ganz guten Eindruck...
Spannend wäre,wieviele km er auf der Uhr hat.
Aber hey...Kann mir eh kein Zweit-Toyota leisten
Grüße...
Ich dachte ausch, ich fahr ihn mal leer und schau dann mal mit ner Kamera rein, wie das Ding von Innen ausschaut...
Ansonsten werd ich mal das Handbuch studieren...Vielleicht gibts ja da noch ne Idee!
Grüße...
So...nachdem der Gute nach nur 300km wieder mit dem gleichen Scheiß anfängt gehts nun hier wieder weiter.
Einziger Unterschied: Bisher ist er noch nicht stehen geblieben
Es darf spekuliert werden!
Grüße...
Tja...wenn ich das nur wüsste...
Der Weg vom Tank zum Motor ist ja soweit eigentlich durchgecheckt...
Es bleibt spannend!
Werd Euch im Einspritz-Treat auf dem Laufenden halten!
Grüße...
Gutn Morgen zusammen,
nachdem mein Karren nach 300 km WIEDER angefangen hat, unter Volllast zu qualmen, werde ich das Felgenprojekt erstmal verschieben undmich mal wieder dem Kraftstoffsystem zuwenden
Aber wenns soweit ist, werden sie wohl pulverbeschichtet!
Danke für die Tipps!
Hannes
Achso:
Wie groß ist denn der Unterschied zwischen proffessionell lackieren (lassen) und pulverbeschichten?
Macht sich das in der Haltbarkeit arg bemerkbar?
Grüße...
Ich erkenne sie wieder!
Danke Dir, Dirk. Jetzt geh ich mir Morgen mal ein Angebot beim örtlichen Lackierer einholen und dann mal schauen...
Grüße...
Hallo Zusammen,
dass die von Mario verlinkten nicht passen ist mir auch schon aufgefallen, aber die müssten passen:
http://www.ebay.de/itm/2009752…m1423.l2649#ht_4060wt_918
Allerdings sind sie nicht viel besser, wie meine.
Ich denke, es wird auf pulverbeschichten rauslaufen. Kostet zwar n bissl was, dafür hält`s dann aber auch...
"Lieber einmal g`scheit als alle 2 Jahre so halblebig!"
Hallo Zusammen,
nachdem mein Hiace jetzt technisch fit zu sein scheint gehts solangsam an die Äußerlichkeiten.
Die Vorbesitzer scheinen die verrosteten Felgen einfach überlackiert zu haben. Jetzt fläddert der Lack fast überall wieder ab und darunter quillt der Rost vor.
Jetzt ist die Frage, ob ich das mit nem Winkelschleifer und Schleifpapier selbst hinbekommen kann oder ob es sinnvoller ist, die Felgen beim Lackierer richten zu lassen.
Blöderweise hab ich nur den einen Satz. Es sollte also recht schnell gehen.
Was "darf" sowas beim Lackierer denn kosten?
Bei Gelegenheit gibts mal noch Fotos von den Felgen.
Vielen Dank im Vorraus für eure Entscheidungshilfe
Grüße...
So...lang hats gedauert und doch war es so einfach!
Das Sieb am Ansauger war ziemlich dicht...Jetzt ist alles sauber und der gute Hiace schnurrt, wie so ein Hiace eben schnurrt
Danke an Euch für die Hilfe!
Grüße...
Man(n) lernt nie aus...
Werd Morgen mal beim Meister vorbeiradeln und mal mit ihm drunter schauen...irgendwo werden wir das Ding schon finden!
HAllo Urs,
das mit den Büchern eilt vorerst mal nicht all zu sehr...dem aktuellen Problem sind wir ja recht nahe
Das am Ansauger noch n Sieb sein müsste hab ich mir schon gedacht...
Aber was ist den ein/das EPC? Wenn da in der Leitung nochmal irgendwo ein Ventil ist, wäre das nämlich mein Favourit.
Der Tank wurde ja vor kurzem komplett gereinigt...
Grüße...
