Jetzt sollte auch endlich die NW genau eingestellt werden. Aber ich habe die Sollwerte einfach nicht eingestellt bekommen.
Weil das Ventil immer zu lange offen blieb. Nach vielen Stunden messen, im Internet suchen und wieder messen.
Stellt sich raus das mal jemand TRD Nockenwellen gekauft hat.
ES sind im Ein und Auslass 304° .Da ich keine Einstellwerte mehr gefunden habe, aber HKS auch 304° im Angebot hat für den 2T-G.
Habe ich die Werte genommen. Einlass Max lift an der NW 110° nach OT und Auslass Max Lift 110° Nach UT .
Zusätzlich habe ich noch die Inovate LC1 Lambda angeschlossen.
Ich hoffe das ich am We endlich mal testen kann wie das Gemisch ist.
Ich habe auch das Servicehandbuch zu den Vergasern gefunden, so weiß ich jetzt wie ich die Hauptdüse anpassen kann.
Denke das ich unter Last nicht genug Benzin haben werde.