Einmal Celica TA40 für mich bitte Wahninn was da immer mal wieder zum Vorschein kommt..
Posts by Oldie-schrauber
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Die müssen alle aus einer Sammlung stammen, anders kann ich mir sowas nicht erklähren
Alle angebotenen Autos haben weniger als 400km, teilweise noch nicht mal 100km
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Gruss
Lukas -
Ja, es wird Zeit euch mal mein diesjähriges Winterauto vorzustellen
Es handelt sich um ein Subaru Legacy BC Saloon Baujahr 06/1990, war übrigens schon immer ein Auto was ich mal gern mal besitzen wollte, die haben mir immer gefallen.
Es ist ein 2.2L Automat mit 136PS und Allradantrieb, gelaufen hat er ca.210.000, da der Tacho momentan nicht geht kann ich das so genau nicht sagen
Habe die Perle für "teure" 150 CHF gekauft und der Tank war praktisch voll. Das hab ich natürlich auf der Heimfahrt Von Nahe Davos (Andeer um genau zu sein) natürlich geändert
Laufen tut er eigendlich wunderbar, sehr bequem und entspannt mit dem zu fahren und er Sound ist echt kernig.
Wie immer kann ich natürlich nix aneinander lassen und so wird der Subi gestrippt und saubergemacht wie all meine Autos. Hier mal ein paar Pics von den Arbeiten, es wird ein echtes Schmuckstück, es ist schliesslich ein unverbasteltes RentnerautoPs: so nebenbei hat uns ein Bekannter auch noch seinen alten Ford Sierra 1988er Modell geschenkt
Und hier noch ein wenig Boxersound^^ https://www.youtube.com/watch?v=6wx8moAh7JUGrüssle
Lukas
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Sali Andy, hättest du Bilder von dem Auto ? Ev. wäre das ja genau das Richtige Winterauto für mich^^
Gruess
Lukas -
Wow, de hast du aber schon gereinigt oder ?
Also bei meinem wurde halt seit gut 10 Jahren und 25000km kein Service mehr gemacht. Als ich ihn übernommen habe, bin ich ca. 800km mit dem alten Öl gefahren, hab engine Flush (von Liquy Moly) eingefüllt. Danach hab ich das Öl gewechselt und mineralölbasisches 15W40 eingefüllt. in den gut 11000km in denen ich jetz gefahren bin hab ich ca. 5-6Liter Öl nachgefüllt. Nun hab ich semisynthetic 15W40 drin.
Ich Vermute die Ablagerungen stammen von immer nur Kurzstrecke fahren und nie einen Service machen..Gruss
Lukas -
So, nun sind ca. 5 Monate aktver Dienst vergangen in denen der kleine gut 11.000km bei mir gemacht hat ohne zu mucken
Habe gestern mal die Ventildeckel runtergenommen und mit Erschrecken noch viel mehr Ablagerungen als ich vermutet hatte gefunden. Hab dann das Öl abgelassen 1,5l 15W40 und 1,5L Diesel eingefüllt und dann ca. 2Stunden im Stand laufengelassen. Die Abgelassene Brühe war dann so schwarz wie frischer Asphalt....
Die neuen Lautsprecher sind übrigens auch schon seit längerem eingebaut, ich werde mir wohl aber noch den original Subwoofer den es gab im Ebay besorgen, das Ganze ist ein wenig basslos...
Alles in Allem ein fantastisches Auto, was Fahrgefühl, Fahrspass und auch Alltagstauglichkeit anbelangt. Er schluckt ca. 7,3 bis 8,5L 98er auf 100km bei eher sehr forscher Fahrweise (zu was einem die 7800 UPM Redline ja förmlich überreden)
Nur der Ölkonsum ist mit ca. 1l auf 2-2500km eher hoch im Vergleich zu meinen anderen Toys
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Viele Grüsse
Lukas -
Ich habe in meinem MR2 ein VDO Radio, wer auf perfektes 80er Jahre Design steht jedoch trotzdem USB/AUX/MP3 und Bluetooth haben möchte, für den ist das das IDeale Retro Radio. Haben schon einige Leute doof geschaut als ich den USB Stick angeschlossen habe
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Na da will ich doch auch gratulieren, herzlichen Glückwunsch
Das Hochzeitsauto hat doch mal Style
Gruss
Lukas -
Rory irgendwann musst du mit deinem Kombi mal in die Schweiz an ein Treffen kommen, dann pack ich meinen Corolla Kombi auch mal wieder aus und wir können unsere Bauernwagen mal genau begutachten
Gruss
Lukas -
Sind zwar keine Toyotas aber definitiv ein Hingucker:)
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http://auto.ricardo.ch/kaufen/…8i-16v-glx/w/an738277176/
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Ja, ich würd meinen ein sehr gelungener Tag
Vielen Dank auch nochmals fürs "hüten" des Corolla Schlüssels
Gruss
Lukas -
Sehr günstig meiner Meinung nach, würd mich auch recht reizen
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Der steht ganz in der Nähe von mir zum Verkauf
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Hallo und willkommen hier im Forum, genau meine Lieblingsform des Celicas hast du gekauft, pass gut auf das kleine JDM Muscle car auf
Gruess
Lukas -
Hier die Leiche:
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Und hier der Goldschatz
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Gruss
Lukas -
Als Motoröl würd ich Mineralöl oder maximal Teilsynthetisches 15W40 nehmen. Getriebe und Differential nach Herstellerangabe, sollte aber in der Regel beim Getriebe SAE80 sein und beim Diff glaube ich 80W90.
Gruss
Lukas -
Also witzigerweise sieht man bei uns hier in der Schweiz (besonders aufm Land) extrem viele P8 also wirklich teilweise 10-20 pro Tag zu Spitzenzeiten, die P9 hingegen sind eher selten, an die kann ich mich auch nicht wahnsinnig aus Kindertagen errinern. Also Oldtimer definitiv nicht. Der P8 würde ich aber sagen ist vor allem als SI Version auf einem guten Weg zum Klassiker
Gruss
Lukas -
Hmm, bins mir grad noch am überlegen, wenn würd ich mit dem AW11 auftauchen
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Habe mich vorher im MR2 Forum darüber schlau gemacht, welche Abmessungen die Lautsprecher haben dürfen damit sie passen. Als Radio kommt bei mir nun ein VDO mit Bluetooth USB MP3 rein, das ist designtechnisch schön auf 80er getrimmt ohne Spielereien und bietet einwandfreien Sound. Zum E85, das kipp ich meistens mal rein um alles richtig ordentlich durchzuputzen, das funktioniert ganz wunderbar, schon etliche Male mit verschiedensten Fahrzeugen getestet
Sonnige Grüsse aus der Schweiz
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