Ja, vor allem die SItze sind ideal für Slalom 
Beiträge von Martin
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falls du dort nen silbernen AL11 siehst, das bin Ich
Im Toyota Forum planen wir im übrigen eine kleine Kolonne ab kurz vor der Grenze:
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Ein Traum in Weiß. Unglaublich!
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Steinigen??? Subaru rockt!!! Bitte so schnell wie möglich Bilder einstellen
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Lust hätte Ich schon dort hinzufahren, aber es ist Fußball WM
Ach und Wolfram....
"Präsentiert werden Zwei- und Vierräder aus dem vergangenen Jahrhundert bis zum Baujahr 1980.
Komm lieber mit nach Hartkirchen / Ö zum MR2 Treffen
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Kannst meinen Swift haben, 250€
Steht auf 4 neuen Winterreifen Ich werd meinen Fuhrpark wohl doch wieder rein auf Toyota umstellen
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Ein richtig schönes elegantes Auto. Für mich die schönste Carina Generation
So eine TA40 in einem schönen Blau oer Grün das wärs hald -
Jo Ich denke auch das der Vergaser der Fehlerkandidat 1 sein wird, schau mir aber auch mal die Zündung an, Spule und Kabel zum testen haben wir da, alles andere ist ja schon neu. Naja hab ja etz zum Glück erstmal 2 Wochen Urlaub....
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Cool, das Ding gefällt mir
Seit wann wird der Hi Ace eigentlich gebaut?
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Jo ich weis, normal mach ich um die Shell und Aral nen Bogen aber meine Nadel ließ mir keine andere Wahl mehr
Das mit dem Dreck werd ich auch mal checken.Naja heute hat sich der Endtopf endgültig verabschiedet, jetzt ist die Mängelkarte definitiv berechtigt
Da schweiß ich a nix mehr, der topf is fertig, freut euch schonmal aufs Bild Kommtn neuer ausm Zubehör drunter. Und apropos Auspuff, kann es auch an der Abgasanlage liegen das er mir abstirbt? Der hat ja auch noch so nen U Kat drin. Kann da irgendwas dicht sein? Bin heute in der Stadt gefahren und auf einmal hats einen Knall getan als wenn ich nen Schuss aus nem Gewehr abgegeben hätte.... Sowas kennt man eigentlich nur von Rennwägen. Ist schon fast peinlich mit dem DIng rumzufahren Oh man mit der Kiste hab Ich mich echt auf was eingelassen, aber jetzt gibts kein zurück mehr, ich mag den Suzi dennoch -
Jo die von Carsablanca sind echt cool drauf, war ja auch schon mit den beiden Tercel Liebling des Tages
Gut, kommt aber auch drauf an wie man dort sein Auto vorstellt, Bilder, beschreibung usw.Naja der Liebling des Tages macht mir aber seit genau diesem tag arge Probleme.... Fing eigentlich aus dem Nichts an, fuhr ein kurzes Stück AB mit 100, auf einmal war der Motor aus. Hab gedacht Ich bin im falschen Film als Ich das erste mal in meinem Autofahrerleben auf den Standstreifen gerollt bin. Nach etwas orgeln sprang er dann wieder an und fuhr Problemlos weiter. Aber am nächsten tag gingen dann die probleme richtig los, Auto stirbt ständig ab wenn man nicht permanent das Standgas etwas hoch hält, speziell an Ampeln, aber auch beim untertourigen fahren. So isses fast unmöglich in der Stadt damit zu fahren. Und als ob der tag so schon nicht "schön genug" gewesen wäre gabs vom Freund und Helfer noch eine Mängelkarte on Top wegen zu lautem Auspuff. Soll Ich innerhalb von 2 Wochen in ner Fachwerkstatt richten lassen.... Ja ja is klar
Letzteres hat mich erstmal so gefrustet daß ich schon mit dem gedanken gespielt habe das Auto erstmal wieder abzumelden dann hätten die sich Ihre Mängelkarte erstmal sonstwo hinstecken können.... Aber das bringt a nix, etz kommt erstmal ein neuer Topf drunter damit die zufrieden sind, aber bestimmt ned in ner Fachwerkstatt!!! Und dann wird nach dem anderen fehler gesucht. Kann es auch am Sprit liegen? Hab aus der Not heraus bei ner Shell tanken müssen und da gibts ja nur noch diesen Pseudo Sprit der sich "Fuel Save Super" nennt. Kann der für das dauernde absterben verantwortlich sein? Seitdem ist das nämlich, 10 min nachdem ich den Fusel getankt habe war das mit der AB. Vorher lief der soooo guuut ud jetzt ist er praktisch unfahrbar in der Stadt.... 
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Das Ding fährt sich auch wie ein Kart, den kann man extrem präzise und knackig um die Kurven lenken, der als GTi mit dem 101PS Motor muss genial sein für Slalom! Ich glaub Ich bau demnächst mal a paar Wasserflaschen bei uns auf und fahr nen kleinen Slalom
Motorkutsche, also nee, irgendwo sind auch bei mir Grenzen
Mein Swift ist heute übrigens "Liebling des Tages" auf www.carsablanca.de
Ich möcht ned wissen wieviele "Elite Oldiefahrer" heute mit dem Kopf schütteln werden -
Das ist auch ein Grund, der andere ist daß das Auto keine Mittelkonsole hat, der hat einfach nur ein Armaturenbrett, da stoßen die Knie nirgends an
Hehe und Technik is da hald wirklich gar nix drin, der hat ca. 10-15 Stecksicherungen im Innenraum das is alles Und hinten hat der noch Blattfedern -
Ein bisschen das Dach komprimieren und der sollte bei offener Klappen in den Leichenwagen reinpassen
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Das is aber schon der 2. Alto, der erste wäre so einer:
http://www.autoscout24.de/Deta…x?id=lftktp4gzdcm&asrc=fa
man ist der süüüüüüüß
Ja man solls ned glauben was in diese Autos alles reingeht, ich war baff wie Ich zum ersten mal im Swift platz genommen habe, Kopf und Beinfreiheit vom feinsten!
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Nee leider nicht, die hat jemand nebenbei für mich abgefragt. Is aber anscheinend kostenlos, musst dich hald mal ans KBA wenden.
So sah es vor 7 Jahren aus: http://board.toyotas.de/thread…&sid=&hilight=KP6+bestand
Mich würds echt intressieren wies heute aussieht beim P6, beim Tercel L2 ist der Bestand von 2006 zu 2010 um ca. 200 ! Fahrzeuge zurückgegangen..... In dem Bericht hier von 2006 http://www.spiegel.de/auto/fah…hte/0,1518,442879,00.html ist nämlich noch von 300 Fahrzeugen die Rede. Selbst wenn die den L2 und L1 zusammengerechnet haben wären es immernoch 140 weniger in 4 Jahren.... Jetzt kannst dir ausmalen wies beim P6 aussieht nach 7 Jahren....
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Die Toyota Arbeitstiere von damals wie bspw. Starlet, Tercel, Corolla und Carina waren hald sehr beliebte Export Autos, da sind nur wenige auf dem Schrott gelandet. Ich möcht nicht wissen was in Afrika noch alles rumfährt, Rost is in Ländern wie Marokko oder Agypten ja ned so das Thema die fahren warscheinlich heute noch mit den Schwellern und Radläufen rum wesegen der Tüv die Autos gecanzelt hat und die Motoren, bspw. K, A und E laufen eh bis in die Ewigkeit.
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Hier die aktuellen Zulassungszahlen, erfasst sind zugelassene und vorübergehend Stillgelegte Fahrzeuge. Denke mal die Zahl der tatsächlich fahrfähigen Fahrzeuge wird nochmal etwas geringer sein. Da die Briefe ja nun erst nach 7 Jahren erlöschen. Auch gehe Ich davon aus daß der Tercel L2 einmal seltener sein wird als der L1 da nur wenige davon mal restauriert werden bzw. einen Liebhaber finden bevor es zu Spät ist....
Tercel L1 / 7104 - 347 63 Fahrzeuge
Tercel L2 / 7104 - 386 108 Fahrzeuge
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Stell dein Wagen nicht nur daneben, sondern kontaktiere die Leute!
Kann ich machen, aber Ich denke mal das Auto wird da auch nur stehen weils billig ist und billig fährt
Ich park meinen einfach mal unverbindlich daneben und häng nen Zettel hin Der steht ja nur 200m von meiner Haustür entfernt. -
Ich mach echt bald ne Firma auf
Ja die AW11 Motoren sehen meist schlimm aus wenn nix dran gemacht wird. Liegt an der Kühlung. Toyota hat das so ausgetüftelt das durch die Plastikteile am Unterboden und die Schlitze in der Haube und in Verbindung mit dem Dachspoiler ne Art sog entsteht, Unterdruck wodurch die heisse Luft abgesaugt wird. Hab das letztens schön gesehen als nach nem Ölfilterwechsel bissl danebengelaufenes Öl verdampft ist. Die Vorderräder wirbeln dann den Dreck auf und durch den Saugeffekt wird der regelrecht in den Motorraum reingesaugt.... Bei meinem AW11 war beim kauf der ganze Motorraum schwarz....
So heute wieder ein Lustiges Treffen gehabt, in meiner Straße wo Ich wohne gibts noch was anderes mit JS in der Fahrgestellnummer.....
Ein Alto, dürfte (fast) genauso alt sein wie mein Swift. Ist ein Automatik
Der hat auch das coole Emblem auf der Haube mit dem man die Haube entriegelt.[Blockierte Grafik: http://www4.pic-upload.de/10.06.10/e5nrhax2pv96.jpg]
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