Beiträge von Rory

Hallo Andi,

Willkommen im Forum. Auf den Bildern sieht die Corolla echt schick aus. Leider gibt es keine Fotos von rostgefährdeten Stellen. Auch der Motorraum fehlt auf den Bildern. Die Fahrertür scheint nicht so wirklich zu passen.

Alte Toyotas sind sehr schrauberfreundlich. Ersatzteile finden sich leider nur mit Geduld und Glück. Allerdings benötigt man eher selten welche, weil nicht viel kaputt geht.

Ideal wäre, wenn sich jemand aus dem Kölner Raum finden würde, der sich das Auto mit dir gemeinsam anschaut.

Gruß, Rory

Udo, du bist einfach nur genial!!!

Grüße, Rory

Zitat von youare

Wann seid ihr denn morgen da?

Bei uns könnte es 11 werden. Ist ganz schön weit.

Nach aktuellem Stand der Dinge kommen wir zu viert, und aus dem Taunus hat sich auch noch jemand angesagt.

Gruß, Rory

Zitat von youare

Vorne rechts hatte er auch noch nen Frontschaden.

Hallo Udo,

ich denke eher, der war mal insgesamt einen Meter kürzer

Gruß und bis Samstag (?)

Rory

... mit KP60 Fahrgestellnummer in Solingen. Den Riesenkühler hätte man sich vielleicht sparen können, wenn man das Gebläse dringelassen hätte

*click*

Gruß, Rory

Wenn das Wetter mitspielt wäre das eine Überlegung wert. Mein Kombi kriegt schon Standplatten

Hast PN

Gruß, Rory

Hallo Urs,

von den Rähmchen 69751-20031-01/20031-20 würde ich 4 nehmen

Gruß, Rory

Ich hab noch keine Termine, sollte klappen.

Hallo Sven,

ich hab nochmal lange verglichen. Die Lüftungsschltze unter der Windschutzscheibe sind auch 3. Serie. Schlossträger und Kühler 2. Serie. Könnte auch jemand umgebaut haben, dem die ältere Front besser gefällt. Dagegen spricht aber der heftige Einschlag im Stirnblech, nahe des rechten Haubenscharniers.

Zitat von r17

von der Zulassungsstelle wurde im Typschlüssel 000000 eingetragen, wenn der Besitzer nicht explizit auf die richtige Typschlüsselung hingewiesen hat.

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Hallo Ralf,

bist du sicher? Ich kann mir nicht vorstellen, dass so ein Eintragungsberichtigter auf Hinweise und Apelle des Besitzers reagiert.

Hi,

dieser KP61 ist vorn MK2 und hinten MK3. Es gibt viele Bilder. Heck und Innenraum sind aus der dritten Serie, Motorraum und Front aus der zweiten. Kann aber keine Schweißnähte erkennen. Sehr merkwürdig.

KP61 bei eBay.co.uk

Hallo Urs,

tauchen da eventuell noch KP-Teile auf? Bin gespannt.

Grüße, Rory

das klingt doch gar nicht schlecht. Viel mehr als 70 Fahrzeuge kamen in Buseck auch nicht zusammen. Wie sieht es denn außerhalb mit Besucherparkplätzen aus?

Zitat von Alex

Das Nippon-Classic-Treffen in der Toyota Collection in Köln war ein voller Erfolg, aber es waren dort nicht wirklich viele Fremdmarken zu finden...ich glaube dieses Format „zündet“ für Mazda-Honda-Suzuki-Datsun-usw Freunde nicht wirklich...oder liege ich da falsch?

Wenn ins Toyota-Museum eingeladen wird, fühlen sich wahrscheinlich die anderen nicht wirklich angesprochen.

Der harte Kern hat sich bereits ausgetauscht und Alternativen wurden besprochen. Es kamen Ideen, wie Die Technik-Museen in Speyer oder Sinsheim auf, ggf. Oldtimer Sammlungen, wie Meilenwerke oder Oldtimerstadt usw.

Speyer oder Sinsheim liegen recht zentral in der Republik und sind auch nicht sooo weit von Buseck entfernt. Wäre sicher keine schlechte Alternative für viele bisherige Buseckfahrer

-Ist ein markenübergreifendes Japan-Classic-Treffen überhaupt für Euch als jährlich wiederkehrendes Treffen interessant?

Ja!

-Ist der Zeitraum Ende Mai/Anfang Juni der Richtige?

Es wird sich kein idealer Zeitpunkt finden lassen. Für mich war Anfang September ok.

Was ist für Euch wichtig: z.B.

-Rahmenprogramm für Familie

Nein

-Rahmenprogramm um die Autos (Bewertung, Moderation)

Ich fände es nicht dumm, wenn man Zettel hinter der Scheibe hätte, mit den wichtigsten Infos zum Auto. Wenn Rahmenprogramm, dann nur locker in kleinem Umfang. Keine Jakob Sisters auf der Bühne.

-Angebot Essen & Trinken

Ein Imbisswagen in der Nähe wäre von Vorteil.

-Sanitäre Einrichtung

Unbedingt!

-Seid Ihr bereit einen Eintrittspreis zu bezahlen (bis 5€)

Ja

-wie weit seid ihr bereit für ein Treffen zu fahren (KM-Angabe)

Köln war für mich über 300 km pro Strecke, das fand ich schon grenzwertig, zumindest wenn man am selben Tag zurück muss.

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Zitat von youare

Insgesamt alles super, nur das Schauspiel der Buseker Pommesbudenbesitzer hat gefehlt . Das ist einmalig.

Hallo Udo,

sie ist leider letztes Jahr überraschend verstorben. Dieses Jahr hat er das allein gemacht.

Zitat von Bernd

@ Rory. Bist du dabei ?

Weiß noch nicht, ob ich so früh aus den Federn komme

Mail mir doch mal eine Handy-Nr., dann kann ich morgen früh Bescheid sagen, wenn ich mitkomme. (rory ätt gmx de)

Für die Strecke brauche ich mindestens 3 Stunden. Ich versuche, um 10 da zu sein, kann aber nix versprechen.

Zitat von Trompetiste

Zur Historie: Mein Großvater hat den Wagen 1991 damals mit Vollausstattung gekauft. Er hat meine Schwester und mich oft damit von A nach B gebracht. Da ich selber Jahrgang 1991 bin, war es für mich das Größte eines Tages "Opas Auto" übernehmen zu dürfen, da ich entsprechend eine gewisse emotinale Verbindung dazu habe. Der Carina hat mich nie im Stich gelassen.

Hallo Trompétiste,

die Mängel dürften doch im niedrigen dreistelligen Bereich zu beheben sein. Machen, übern TüV bringen und weiterfahren. Restaurieren kannst du ihn später immer noch.

In ein paar Jahren ärgerst du dich schwarz, dass du ihn hergegeben hast

Gruß, Rory