Posts by Rory

Hi,

bin auf der Suche nach diesem Teil, neu oder in gutem gebrauchten Zustand. Starlet KP 6* 2. Generation, big type

Gruß, Rory

Hallo René,

find ich klasse, dass du dich da ranwagst. Und Danke für die Fortos und die Anleitung, vielleicht hilft es mal jemand.

Eine Frage hätte ich: warum ist damals die Halbwelle vom Steckflansch abgefallen?

Weiterhin viel Erfolg und Grüße,
Rory

Hallo Ralf,

zu den Transportkosten kommen noch Einfuhrumsatzsteuer und Mehrwertsteuer. Diese drei Posten allein dürften schon den Betrag übersteigen, den Interessenten hier zu zahlen bereit wären.

Gruß, Rory.

Bei der von mir verlinkten Pumpe müsste man wohl die Hohlschraube durchbohren, damit der Silencer drauf passt. Wichtig wäre der Durchmesser der Pumpe.

Gruß, Rory

https://www.ebay.de/itm/133442299414

Hallo Andreas,

was kann denn deine Benzinpumpe, was andere nicht können? Lässt sich da nichts stricken?
Gruß, Rory

Hi,

ich hab Erfahrungen mit megazip. Alles was ich da bestellt hab wurde kurze Zeit später gecancelled.
Finanziellen Schaden hatte ich nicht. Vielleicht hast du ja mehr Glück.

Gruß, Rory

Hallo Joachim,

wenn ich das richtig sehe ist dies der Regulier-Kolben. Der muss ganz rausschauen und sich mit dem Hebel ganz reindrücken lassen. Sieht eigentlich gut aus. Problematisch wird es, wenn er drin stecken bleibt. Also erstmal wie von Ralf empfohlen nach anderen Fehlerquellen suchen. Einfacher Test: die Leitungen zu den Hinterrädern lockern, auf die Bremse treten und schauen, ob Bremsflüssigkeit rausquillt. Wenn die Räder quasi in der Luft hängen, muss der Regler geschlossen sein, bei voller Belastung offen.

Gruß, Rory

https://slideplayer.org/slide/…riablem+Umschaltdruck.jpg

Hallo Joachim,

ich hab das mal mit einem MB 100 Bremskraftregler gemacht. War nicht schwierig. Im Prinzip ist da ein Kolben drin, der vom Bremsdruck rausgedrückt wird. Wenn er verdreckt bleibt er stecken. Hier eine Anleitung für den T4. Mit Toyota-Anleitungen kann ich leider nicht dienen. Wenn das Teil ohnehin defekt ist, kannst du ja nicht viel mehr kaputt machen.
Gruß, Rory

https://www.hanshehl.de/bilder/autos/g240/alb/albregler3.jpg

Hallo Joachim,
der sieht doch noch gut aus. Habt ihr mal versucht, den zu zerlegen? Normalerweise sollte eine gründliche Reinigung die Funktion wieder herstellen.
Gruß, Rory

Schade. Danke für die Info.

Gruß Rory

Hallo,

ist denn die Frontscheibe noch brauchbar?

Gruß, Rory

https://i.ebayimg.com/images/g/oZwAAOSwzCBfGsbC/s-l1600.jpg

Beispielfoto

Hi,

augenscheinlich ist mein Hinweis, dass die Pumpe nicht saugt sondern drückt, geflissentlich überlesen worden. In den Schläuchen herrschen ca. 6 bar Überdruck. Wie René sagt, da ist nix mit aufstecken, die Leitungen haben verpresste Fittings. Jeder gut sortierte Hydraulikladen sollte neue Schläuche auf die vorhandenen Fittings aufpressen können.
Gruß, Rory

Hallo Andreas,

könnte es sein, dass der Schlauch in einem früheren Leben Kontakt mit dem Querstabi hatte? Später hat jemand die Spritpumpe in die korrekte Position gebracht, aber es war wohl schon zu spät.

Gruß, Rory

PS Die Spritpumpe drückt, sie saugt nicht.

Ich bin auch dabei. Gerüchteweise wird auch ein Test erwartet.

Gruß, Rory

Ich hab noch nie ein Auto gesehn, bei dem Kotflügel, Türen und Hauben knusprig waren, aber der Rest rostfrei. Ein Fall für Inspektor Fox

Gruß, Rory

Hab ich ja noch nie gesehn. Der wurde farblos ausgeliefert? Würde Mercedes TaxiFarbe passen? Hellelfenbein 623.

[Blocked Image: http://www.schmidt-richter.de/Starlet/Typenschild01.jpg]

Hallo Olli,

normalerweise sollte der Farbcode auf dem Typenschild zu finden sein, nicht auf Aufklebern. In diesem Fall 148.

Gruß, Rory

Ist bei mir genauso. Wo hast du denn die Bilder im Netz abgelegt?

Gruß, Rory

Die werden nicht blockiert, die sind nur nicht unmittelbar sichtbar, man muss erst auf den Link klicken.

Gruß, Rory

Witzigerweise hab ich genau das gleiche Teil in meiner Grabbelkiste

Armaturenbrettbefestigung würde mir noch einfallen.

Gruß, Rory