Posts by Lukas

Meiner sah viel schlimmer aus, aber davon darfst dich nicht entmutigen lassen!

17 Zoll? Im SV21-Typenschein stehen die serienmäßigen 14-Zöller und eine 15 Zoll Alternative. Bin gespannt um welche Felgen es sich da handelt...

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... Q7 Hybrid mit Vollausstattung ... meine Ingenieursleistungen da drin ...

Respekt, dass du dazu stehst!

Ich kenne mich bei Subaru sehr gut aus und werte das daher als Kompliment für den SV21!

In mir schlummert die Liebe für den Omega A 3000 und den Senator B!

Ist das nicht ein Publica, kein Starlet?

Als ehem. 3facher Subaru-Besitzer muss ich dir zu deiner Wahl gratulieren, der EJ22 ist bombensicher und der Legacy BC der hochwertigste Subaru ever! Kein Scherz!

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Freu mich auf Fotos von deinem guten Stück.

Dein Camry war gemeint, dein CAMRY!!!! :wacko:

Herzlich willkommen! Ich als begeisterter SV21-Pilot seit 1 1/2 Jahren freu mich natürlich besonders!

Ach ja, als Angeber stolzer Besitzer noch ein Foto von meinem Schätzchen:

 [Blocked Image: http://img155.imageshack.us/img155/8079/camryman.jpg] 

Freu mich auf Fotos von deinem guten Stück. Sehen wir uns in Hartkirchen Ende Juli?

Lukas

Mein 3S-FE hat zwar erst 94.500km runter, ist also praktisch neu, aber ich bin mittlerweile zum Fan dieser Maschine geworden!

Hat schon brauchbares Drehmoment bei niedrigen Drehzahlren, dreht schön aus, ist laufruhig und relativ sparsam. 3S-FE, ich bin dein Fan!

Sicher nicht, ich hätte nämlich 780km Anfahrtsweg. Bin mir aber noch nicht sicher ob ich da kann, ist ja noch lange hin.

Ich wurde bei einem lokalen Youngtimertreffen mit meinem 88er Camry weggeschickt weil zu neu. Ein W124 MoPf 2 Coupe aus den 90ern war aber am Platz... :wacko:

Martin, du bist mein ganz persönlicher Held! Eine Runde beim Pichert auf meine Kosten ist dir sicher!

Der V2 fährt sich auch fast "filigran" und sehr leichtfüßig für ein Auto der ehemals "gehobenen Mittelklasse". Von daher passt die zierliche Optik ganz gut ins Gesamtbild dieses Fahrzeugs. Vor allem auf kurvigen Landstraßen macht der Wagen viel Spaß, da er leicht ist und sich auch so anfühlt. Bloß der Frontantrieb nervt, besonders wenns nass ist dreht gleich das kurveninnere Rad durch.

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Man sieht sich in Hartkirchen

Yes sir!

Ich war letztes Jahr dort und bin auch heuer wieder in Hartkirchen. Warum? Weil es ganz nett war, wenn auch nicht frei von Kritikpunkten. Aber welche Veranstaltung ist das schon?

Grüß euch!

Ich möcht euch an der im März 2009 erfolgten Teilrestauration meines Camry teilhaben lassen. Ich erhebe keinen Anspruch auf Perfektion o.ä., es ging darum, den Wagen wieder zurück auf die Straße zu bringen, und zwar ohne hässliche Spraydosenlackierung usw. ...

So sah er aus, als ich ihn im Januar 2009 mit 88000km gekauft habe:

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 [Blocked Image: http://img242.imageshack.us/img242/4473/p2200893.jpg] 

Beide Kotflügel vorne rettungslos verrostet und gesprayed, der rechte Radlauf hinten durch, die Türe links hinten eingedrückt, Bremse hinten fest, Achsmanschetten kaputt, Zahnriemen uralt und porös, sämtliche Seitenschutzleisten kaputt und aufgequollen, die Handbremse völlig kaputt, die Reifen steinalt und 3 unterschiedliche Marken montiert etc., er war ein Fall für den Exporter. Ich hab mir einen Monat lang den Kopf zerbrochen, was mit dem Fahrzeug passieren soll. Export, schlachten, herrichten? Die Basis war prinzipiell gut, der Unterboden rostfrei, sooo schlecht war er nicht.

Ich hab mich fürs herrichten entschieden und bis jetzt noch nicht bereut!

Im März 09 gings dann los:

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 [Blocked Image: http://img12.imageshack.us/img12/1430/p3061009.jpg] 

 [Blocked Image: http://img3.imageshack.us/img3/127/p3030983.jpg] 

 [Blocked Image: http://img142.imageshack.us/img142/1827/p3061011.jpg] 

 [Blocked Image: http://img21.imageshack.us/img21/2126/p3181123.jpg] 

Und so sah die ganze Geschichte dann Ende März 2009 aus:

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Tja und so sieht er auch heute noch aus! Natürlich war er im Winter in einer Tiefgarage garagiert, Winter sieht der keinen mehr. Ich hab zwar noch nie ein anerkennendes Kommentar oder sonst was zu dem Wagen gehört, offenbar interessiert die Kiste keinen Menschen, aber ich hab trotzdem Spaß dran!

Grüß euch!

Ich heiße Lukas, wohne in Graz und fahre als reines Sommerauto mit Begeisterung einen 88er Camry SV21 mit originalen 93.000km, den so manche schon vom Pichert-Treffen 2009 kennen.

Eigentlich bin ich gar kein besonderer Toyota-Fan muss ich zugeben , ich komme aus dem Mitsubishi (4 Pajeros) und Subaru-Lager (3 Leone, 1 Impreza, 1 Outback). Der Camry war eher Zufall, mich hat der Wagen spontan fasziniert, vor allem weil er so typisch 80er Jahre ist wie nur selten ein anderes Auto. Das geradlinie Design, das ihn viel größer wirken lässt als er eigentlich ist, die coole Farbkombi (Gold/Braun), die Automatik, das weiche Fahrwerk usw. haben mir gefallen, er fährt sich fast wie ein kleiner Ami. Der Camry ist mein erstes Auto mit reinem Frontantrieb, den ich nur toleriere weil durch die Automatik wirklich fast keine Antriebseinflüsse in der Lenkung zu spüren sind. Gelegentlich sieht man ja noch einen V2-Camry auf der Straße, aber die meisten sind verrostet, verbeult und runtergekommen, daher sieht meiner keinen Winter mehr.

Lukas