Und warum machen wir das??????
Beiträge von RedWilly
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Das erinnert mich an den Tercel meiner Mathelehrerin. Bronzebraun bis zum gehtnichmehr, genau wie Ihre Klamotten, Finger und wahrscheinlich Gardienen, die hat gequalmt wie ein Schlot. Kann sein, das der Wagen mal ne andere Farbe hatte
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Ein richtiger Wonneproppen!!!!! Herzlichen Glückwunsch und alles Gute!!!!!!
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Gabs die Verbreiterungen mal für die E7 oder sind das welche vom Nissan ?
Ich habe damals von einem Kollegen einen E7 samt Teilen übernommen, da waren auch Verbreiterungen dabei.[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7376601eff.jpg]
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Da es bei meinem Corolla noch etwas dauert, bis er fürs H-Kennzeichen fit ist, wollte ich mal fragen, welche Versicherung ihr empfehlen könnt. In diversen Oldtimerzeitschriften sind ja hin und wieder diverse Listen, aber wenn man dann mal anfragt, ist mein TE 71 nicht wertvoll genug oder ich habe kein Alltagsfahrzeug bei der Versicheung angemeldet (Ich teile mir einen Mondeo mit meiner Mutter, die auch Halterin vom Fahrzeug ist).
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Erst einmal einen ganz fetten Respekt dafür!!!!! Aber ich kenne das, in unserer Garage steht noch der olle Mondeo mit nem Motorschaden. Aber den hat mein Vater noch gekauft und wie oft hat uns dieser Wagen von diversen Partys und sonstigen Saufereien nach Hause geholt. Ich will den nicht wegschmeißen, habe aber noch keinen Plan was ich mit dem mache.
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Also wenn ich mal meine zwei Cent reinwerfen darf, mach weiter, es macht Dir Spaß und das ist das wichtigste. Wenn ich dran denke, was ich in meinem Leben an Kohle wegen Dumm- oder Faulheit vertendelt habe, das geht auf keine Kuhhaut. Das ist mir aber alles egal, ich kann es ja nicht wieder herzaubern. Aber bisher hatte ich (fast) immer meinen Spaß.
Und zum Thema Ignoranz.......mittlerweile genieße ich es sogar, etwas anders zu sein!!!!! Wir fahren Autos, die (mittlerweile) seltener als so manch überbewerteter Oldie aus deutscher Produktion sind. Und ich denke, auch in Deiner Nähe gibt es auch Schrauber, die in Sachen Fahrzeug nicht dem Mainstream hinterherjagen.
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Pumpe funzt, da Sprit zum Vergaser kommt, und das Benzin, ist Shell V.Power, vor gut einem Jahr bin ich noch mit gefahren, ist aber ca 1 1/2 Jahre drin der Sprit. Muss nochmal nach dem Schauglas sehen.
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Das hört sich ja klasse an. Ich hab das mal mit meiner Familiy besprochen und es in den Raum gelegt. Termin ist auch eingetragen, so das ich an dem Tage frei bekommen kann (Muss auch am Wochenende arbeiten). Ich denke, das ich schon vorbeikomme, ob mit meinem Schätzchen oder ohne, das kann ich noch nicht sagen.
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Erst habe ich es in den Luftfilterstutzen gesprüht, später habe ich den Luftfilter samt Gehäuse abgebaut. Mit Startpilot zündet er, läuft ganz kurz, geht aber gleich wieder aus.
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Mein Corolla (TE 71, 2T Motor) springt nicht an. Er stand jetzt gute 1 1/2 Jahre in der Garage und jetzt wollte ich ihn mal wieder laufen lassen. Selbst mit Startpilot dreht er nur kurz auf, um dann wieder auszugehen. Sprit kommt bis zum Vergaser. Was könnt ihr mir raten?
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Tja, nun bin ich auch hier und hoffe, das ich mit vielen Gleichgesinnten austauschen kann. Ich bin Baujahr 74, fahre neben einem Mondeo einen kleinen, feinen Corolla TE71 (siehe Bild), der am 11.8. 30 Jahre alt wurde. Nun soll es langsam angehen mit der Restauration und einem H-Kennzeichen.
Und genau da brauche ich noch gut Hilfe, da ich zwar guten Willens bin, aber nicht so die Ahnung habe. Das bitte ich wohlwollend zu beachten, wenn ich mich mal wieder ganz blöd anstelleMein zweites, großes Hobby ist das Sammeln von Modellautos, vor allem der Marke Siku. Da hab ich schon einige *ähem* im Keller stehen. Auf dem Bild sind in den Kartons größere Sikus und Werbemodelle. Noch bin ich in Sammelphase, irgendwann wird ein Teil auch in (schon vorhandenen Vitrinen stehen).
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/8889956ltw.jpg]
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Gibt es jemanden, der noch eine brauchbare Fahrertür für meinen Corolla TE 71 über hat? Oder ein Rep Blech bzw eine Bezugsquelle? Bin für jeden Tip dankbar