Seiberer 2013

Wir wollen aber nächstes Jahr eine Sonderklasse machen mit alten Japanern, also bei entsprechendem Hubraum und größe (siehe www.seiberer.at)... würde mich freuen wenn das klappen würde.

War sehr nett muß ich sagen

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Mini 850
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Austin Seven Ulster
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Toyota 1000 / Typ 47
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Panorama Foto

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Unser Daihatsu Charade G10 war brav, hat alles funktioniert, trotz ganz frisch aufgebautem Motor und der neuen Daimatic..

Quote from Rory

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BMW 700?

JEPP. BMW 700 (links der rote ) in den verschiedensten Ausführungen

Quote from Lukas

Wobei da laut Liste auch Chevrolet Caprice, Mercedes-Benz 190D und ähnliche Kisten mitgefahren sind...

Wenn das so ist, bin ich 2014 dabei!

Quote from Vicious_Circle

Ich fürchte die Hubraum-Beschränkung schließt den Großteil der paar Dutzend in diesem Land erhaltenen historischen Japaner aus.

Also mit dem Hubraum das ist nicht sooooo eng zu sehen. Vor allem auch die diesjährige Lancia Fluvia hat sicher mehr als 1000ccm³ Hubraum, oder der Willy's Jeep.....

Also DAS ist sicher kein problem.

Quote from Lukas

Dein Toyota 1000 ist ein Corolla KE30.

Nette Fotos, leider habe ich kein passendes Fahrzeug für solche Späße.

L

Ist nicht meiner, ist das was der Veranstalter dazu geschrieben hat, oder in dem Fall der Besitzer......

Quote from Lukas

Dein Toyota 1000 ist ein Corolla KE30.

Nette Fotos, leider habe ich kein passendes Fahrzeug für solche Späße.

L

Quote from Lukas

Bestens, dann bin ich 2014 mit 1,8 Liter Boxer-Power dabei.

Darf ich dich beim Wort nehmen?

Ich habe eben von einem der Organisatoren das OK bekommen für eine eigene "Japaner Klasse" ohne Hubraum Limit!!

Hallo zusammen

Ich hatte eben eine Besprechung mit den Veranstaltern des Seiberer's und ich darf euch sagen es ist wirklich so. Wir haben die offizielle Erlaubnis eine eigene Sonderklasse mit Japanischen Fahrzeugen versuchen zusammen zu bringen.

Wir brauchen mindestens 20 Fahrzeuge. Baujahrslimit 12/1988, besonders freuen würden wir uns auf die mehr oder weniger "unbeliebten" Brot und Butter Fahrzeuge, das macht dann den ganz besonderen Charme dieser Veranstaltung aus. Eine 200 PS Celica wäre da eher fehl am Platz, denn es muß auch ganz klar gesagt werden dass ein Schnitt von (deutlich) über 50km/h NICHT erlaubt ist und zur Disqualifizierung führt!!!


Da wir dazu auch noch weitere Vorteile haben wie eine geringere Startgebühr wäre es für uns wichtig zu erfahren wer ernsthaft plant da mit zu machen, nicht dass es am ende keine Sonderklasse gibt und dann doch 20 Autos da stehen und dann am ende nicht mal starten können.

Und ganz wichtig, nochmal, es gibt KEIN Hubraum Limit für Fahrzeuge unserer Klasse, denn normalerweise sind am Seiberer nur Fahrzeuge bis allerhöchstens 1300ccm³ zugelassen, also keine Angst.


Im Zweifelsfall nehmt bitte Kontakt mit mir auf: rainer.adam@gmx.at




LG



Rainer

Nach aktuellem Stand der Dinge haben 21 japanische Fahrzeuge am Seiberer [Blocked Image: http://www.japan-oldies.at/forum/images/smilies/smile.gif]))

Ich freu mich echt wahnsinnig darüber dass das scheinbar wirklich funktioniert hat!

Eher so:

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[Blocked Image: http://www.japan-oldies.at/Besondere-Autos/Daihatsu-Compagno/SAM_0166a.jpg]

Daihatsu Compagno

Wobei der Besitzer dieses Compagno noch einen 2. Besitz, einen 4 Türer, so wie auf deinem Foto, und glaube mir, es sind die beiden EINZIGEN in Österreich, der blaue ist auf Holland importiert!

Sehr fein war's.

21 Fahrzeuge japanischer Herkunft am Start, darunter alleine 3 extrem seltene Subaru's.

Thomas hat mit seinem Mitsubishi Galant den 1. Platz in der Japanerklasse ergattern können.

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117 Fotos Online.

http://www.japan-oldies.at/Eve…r-2014/seiberer-2014.html